Zdá sa, že niekto vždy predpovedá koniec sveta. Posledná populárna teória hovorí, že svet sa skončí 21. decembra 2012, keď mayský kalendár dosiahne koniec svojho 5 126 ročného cyklu. To samo osebe je dosť orechy, ako bolo napísané pred dvoma rokmi: Ale teória sa odvtedy stala ešte bláznivejšou, ako poznamenáva astronóm Neil DeGrasse Tyson vo vyššie uvedenom videoklipe. Existuje súlad medzi Zemou, Slnkom a galaxiou, ktorá sa skončí veľkou katastrofou. Existuje aj planéta X, ktorá sa pravdepodobne priblíži dosť blízko k Zemi, aby mohla planétu…

Continue Reading

T. H. Watkins Henry Holt & Company Jednou z najlepších medailónov v Hladových rokoch, jemnej histórie rozprávania TH Watkinsa o Veľkej depresii, je jeho správa o nútenej dražbe akcií a vybavenia vdovy, ktorej farma Nebraska v roku 1932 vyrastala na bruchu. , pretože nemohla zaplatiť 442 dolárov, ktoré dlhovala za hypotéku. Do aukcie sa prihlásilo dvadsaťpäťsto poľnohospodárov, mnohí tak opotrebovaní a zúfalo chudobní, ako delegácia, a delegácia ponúkla príjemcovi 100 dolárov na vyrovnanie svojho dlhu. Prijímač odmietol, namiesto toho ponúkol odloženie predaja, poľnohospodári však trvali na tom, aby pokračovali. Prihadzovanie sa uskutočnilo na jej desiatich kravách, 24 ošípaných a šiestich koňoch, potom na jej pluhu, na seno a na pestovanie kukurice. Nakoniec ich poľnohospodári, ktorí si kúpili zásoby a vybavenie, vrátili žene a odovzdali príjemcovi celkový výnos vo výške 101,02 dolárov, ktorý ho dôrazne vyzval, aby ho prijal ako platbu v plnej výške na hypotéku, čo urobil múdro. Príbeh ilustruje jednu z najveselejších tém ambiciózneho, panoramatického príbehu Watkinsovej: fenomén ľudí, ktorí trpia najťažšími ekonomickými ťažkosťami, zjednocujú sa a zhromažďujú sa, aby si navzájom pomáhali, aj keď iba dočasne. Historik a Watkins bol dobrý (zomrel minulý rok na rakovinu), musí nájsť ťažký príbeh uprostred úzkosti a tvrdenia Ameriky 30. rokov. Cieľom spoločnosti Watkins je „vzdať hold tým, ktorí prežili tie časy, a ponúknuť portrét éry tak bohatý a plný, ako to dokážem.“ Aj keď svedomite zaznamenáva veľké krivky a lebky, ktoré vytvárajú celkový obraz depresie a novej dohody -...

Continue Reading

Pravidla pro pronájem vozidel jsou pro bezpečnost každého Chtěli jste někdy být schopni jet kolem Chicaga s jiným autem každý tak často? Možná to všichni děláme, ale věděli jste, že to vlastně dokážeme že? Pronájem automobilů je odpověď, kterou jsme hledali. Je to praktické a stylové také proto, že využívat pronájem automobilu jako alternativa je určitě něco, co můžeme uvažovat. Být obeznámen s různými pravidly pronájmu vozů v Chicagu Téměř všechno, co získáme, bez ohledu na to, jak má malý stejný odpovědnost. Aby člověk mohl řídit auto, vůbec to není zcela jednoduché. My, jakožto spotřebitelé, máme také svou společnou odpovědnost na auto k pronájmu. Níže jsou některé z nejdůležitějších věcí mějte na paměti při pronájmu auta. Ověření jízdy Než by vám jakákoliv společnost, která vám půjčuje auto, mohla dovolit řídit auto, vyžadovalo by to vědět, jak jste jako řidič. To je opravdu důležité pro auto v Chicagu pronajmout firmu. Nikdo by nepřevzal část svého majetku někomu, kdo má špatný záznam. Díky čistému jízdnímu řádu můžete dokonce i půjčit auto sleva. Udržujte čistý jízdní rekord nejen proto, abyste si mohli pronajmout auto, ale za to pro jiné účely, jako je získání půjčky na auto v budoucnu. Udržování správného omezení rychlosti Řízení auta není nikdy snadné a musíte být opatrní po celou dobu, ale být navíc opatrně, když řídíte pronájem automobilu. Jeden zvláště důležitý aspekt dávejte pozor na rychlostní limit. Určitě můžete jet kolem města v pronájmu auto bez obtěžování, ale jako spolehlivý občan budete stále potřebovat buďte bdělí o své vlastní rychlostní l...

Continue Reading

Autopůjčovny Francie - Ujistěte se, že neplatíte příliš mnoho! Takže hledáte pronájem automobilů nebo pronájem automobilů ve Francii. Stejně jako většina lidí, chcete utrácet své peníze na francouzské jídlo, víno a místní atrakce. Jeden způsob, jak udržet více peněz v kapse, abyste si mohli vychutnat Francouzská kultura má zajistit, abyste příliš nepoužili na pronájem aut. V těchto dnech je pronájem automobilů nákupem komodit. To, co tím myslím, je tak dlouho jak si půjčovat auto od známé společnosti, získáte nový, nízký kilometrový vůz. Společnost pro pronájem automobilů může nabídnout jen málo rozlišují se tak, aby mohli za své automobily účtovat více peněz. Tak jak se ujistíš, že neplatíš moc? Existují dva hlavní způsoby, jak rezervovat pronájem automobilu online. První je přihlášení přímo na webových stránkách značek pro pronájem automobilů; Avis například. The alternativou je rezervovat si auto s autopůjčovnou broker, který bude kontrolovat ceny různých poskytovatelů s cílem získat nejlepší nabídku. Půjčení auta makléři jedná s velkými autopůjčovnami a jsou garantováni diskontovanými ceny na základě objemu, který vyrábějí. Takže která možnost vám nabídne nejlepší cena? Myslíte si, že přímá cesta bude levnější, protože je žádný"prostředník", který hledá řez. Tyto věci však vždy nechodí po cestě byste očekávali. Abych zjistil, který spotřebitelům nabízí nejlepší hodnotu, rozhodl jsem se, že udělám porovnání cen. Následující ceník byla provedena 15. června ve 22:22. Hledali jsme citace pro středně velké / středně velké půjčovny aut na mezinárodním letišti v...

Continue Reading

První věc, kterou je třeba pochopit, je, že až do okamžiku, kdy letadlo American Airlines Flight narazilo na Pentagon v 9:38 ráno, tři muži nic neslyšeli. Zbytek z nás ve Washingtonu, DC oblasti může žít s hlukem cestujících letadel letí dovnitř a ven Reagan National letiště každou minutu, ale všichni pracují ve velké, pětiúhelníkové budově, která se nachází téměř přímo pod jeho severní letové dráhy, práce izolované z toho řevu. Některá ze stejných opatření, která zajišťovala hukot telefonů, počítačů a kódovacích strojů z elektronických snoopers venku, tlumila ohlušující rachot palivových dopravních letadel křičících nad hlavou. Nikdo na ně nikdy nepomyslel jako na létající bomby. Druhou věcí, kterou je třeba si uvědomit, je to, že se nikdo z nich nepoznal. Jednalo se o tři lidské čepy v pracovní síle Pentagonu o síle 24 000 osob. Byly přiděleny na různá patra v samostatných kruzích kanceláří, různorodých byrokratických královstvích v rámci soustředného, ​​oboustranného designu, který svému největšímu světovému úřadu dodává své jméno. Kdyby to nebylo pro Usámu bin Ládina, ty tři by se možná nikdy nesetkaly. Samozřejmě, že nakonec nic z toho nezáleželo. Tři muži byli po zbytek svého života přivedeni k sobě po půlhodinovém úkrytu planoucího plamene a roztříštěných těl a kouř tak hustý a dusivý, že vykašlovali černé kaly z plic několik dní. „Pršelo roztavený kov a plast,“ vzpomíná kapitán David M. Thomas, Jr., 44, vzdálený výraz intenzity v očích. „Pájené spoje v horním vedení a izolace se tavily. Sundal jsem si svou jednotnou blůzu, protože měla polyester a byl jsem si jistý,...

Continue Reading